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电动汽车和 EMF 辐射:您的特斯拉会对您不利吗?

跨境公海 米校 6个月前 (12-23) 294次浏览 已收录 0个评论 扫描二维码

今天,消费者在购买电动汽车时有多种选择,从混合动力车到插电式混合动力车,再到像特斯拉这样的全电动汽车。您现在随处可见它们,在道路上行驶或在停车场或车库中插入充电器。

2010 年,全球道路上只有大约 17,000 辆电动汽车。2019 年,这一数字达到了720 万辆。彭博新能源财经估计,到2040 年全球超过一半的新车将由电池供电。

虽然没有一氧化碳或其他臭味污染物,但高科技电动汽车却在排放一种无气污染物:电磁场辐射或EMF 辐射。

EMF 辐射是一种低能量形式,由任何带有插头或使用电流运行的电池的技术释放。现代科学已经证明,长期接触这些排放物会对健康造成不利影响。

电动汽车的演变

信不信由你,电动汽车早在特斯拉、普锐斯和其他当前电动和混合动力车型发布之前就已经存在。事实上,电动汽车的进化可以追溯到1832年!

100 多年前,即 1900 年,电动汽车约占美国所有汽车的三分之一

在汽油机车型出现之前,电动汽车在城市居民中非常受欢迎,尤其是女性,因为它们安静、易于驾驶且不排放恶臭污染物。托马斯爱迪生等创新者开始注意到电动汽车的高需求,并开始探索改进技术的方法。

他们风靡一时,并没有显示出人气下降的迹象。然而,俗话说“好事多磨”,到了1935年,电动汽车彻底消失了

廉价的德克萨斯原油和更好的道路导致了这种消失,结果,美国各地出现了加油站,从而导致汽油动力汽车的普及。

然而,几十年后,人们意识到化石燃料供不应求并且对地球不利,这引发了电动汽车的复兴,并进行了一些技术更新。电动汽车的好处包括零尾气排放、更高的效率以及与低碳电力部门相结合的温室气体排放量的更大减少。

电动汽车的 EMF 辐射风险

您看不到电子设备发出的 EMF 辐射,但高剂量或长剂量的影响包括细胞损伤、DNA 断裂生育问题以及可能导致健康障碍和行为问题的神经系统影响。

  • 极低频 (ELF) EMF 辐射从所有电子设备发出,源自它们的电池、部件和内部电路。
  • 射频 (RF) EMF 辐射仅从具有无线连接的设备发射。想想手机服务、蓝牙和 WiFi。

ELF辐射的发射频率低于RF辐射,但两者都会对人类和环境造成生物影响

接近你的发射器或电池的电子设备中,更多的你有机会接触到这种辐射,在风险越多,你是发展的健康造成不良影响

对于电动汽车,在靠近您身体的地方使用大电池,电子电路在机舱边缘运行。这会使您暴露在更多的 ELF 辐射中

电动汽车需要插入电源并充电,就像任何其他可充电电池供电的设备一样。当充电,从连接点发射的EMF辐射比辐射水平的过时的ICNIRP标准更大。

电动汽车与汽油动力汽车

全电动汽车 (EV) 使用电池组来存储为电机供电的电能。传统汽车使用直流电 (DC),但电动汽车通过电源转换器将直流电转换为交流电 (AC)。有人说交流电——因为它可以改变方向并以更高的频率运行——可能比传统汽车的直流电 (DC) 更有害,后者以一种直线方式行进。

混合动力汽车同时使用电池和燃料,尽管电池通常较小且功率较小。

一个传统的汽油驱动车辆确实含有少量的电池,但它只会打开内燃机汽车的发动机罩和仪表板配件。然后,燃料被喷射到燃烧室中,并与空气混合,然后点燃由来自火花塞的火花。这种点火是产生能量来移动你的汽车。

虽然汽油是最常见的运输燃料,但也有天然气、氢气或生物柴油等替代燃料。

看看特斯拉汽车

电动汽车不仅与传统汽车的操作不同,而且它们的结构也完全不同。特斯拉公司是一家美国汽车和能源公司,由企业家埃隆马斯克创立。2020年上半年,注册数据显示, 特斯拉拥有美国电动汽车市场近80%的份额。这种受欢迎程度使特斯拉的价值在 2020 年增长了 350%,使埃隆·马斯克成为世界上最富有的两个人之一。

特斯拉的使命是将世界转变为可持续能源

其创始人认为,电动汽车不仅可以实现与内燃机汽车类似的功能,而且可以在不以污染和发动机维护为代价的情况下超越它们。

大多数电动汽车制造商将充电器电源逆变器电子控制装置电动机放在汽车引擎盖的发动机舱中

然而,特斯拉将这些组件集成到了你看不到的汽车部件中。例如,非常大的电池组位于汽车底部框架下方的扁平盒子中。它包含能量存储单元以及冷却和电子控制装置,钛防护罩保护它免受道路影响。

这为引擎盖下的储物箱留下了空间,称为“ frunk ”,也称为前行李箱。

特斯拉能量输出

特斯拉使用以常见的 18650 圆柱形格式制造的能量电池,这与大多数笔记本电脑和平板电脑的格式相同(只是大得多)。

特斯拉电池使用镍钴铝锂化学,能量密度比其他纯电动汽车 (BEV) 电池高约50%,这归功于特斯拉的长续航里程

尽管它的性能和可持续性相当显着,但来自电池的EMF 辐射可能会引起关注,尤其是考虑到它位于整个主舱底部的情况下。考虑到它们与您的距离,其他将电池放置在后备箱或引擎盖中的电动汽车可能会使您接触较少的 ELF。

加州大学伯克利分校家庭和社区健康中心主任Joel Moskowitz 博士分享说,混合动力汽车和电动汽车可能会致癌,因为它们排放的 ELF 水平增加。

最近的流行病学研究已将ELF与患某些类型癌症抑郁症流产的更高风险联系起来,许多研究表明,这种暴露会直接产生体内和体外的生物效应。ELFs 可以增加氧化应激,这会损害 DNA,涉及脂质过氧化,并导致其他身体系统紊乱。

世界卫生组织的国际癌症研究机构认为磁场对人类有致癌作用。这一安全原则规定了公司应如何设计产品以尽量减少暴露于EMF 辐射,因为健康风险随着暴露于这些无形辐射的时间长度而增加。

所有汽车中的 EMF 问题 

电动汽车和 EMF 辐射:您的特斯拉会对您不利吗?

从工作到学校,从跑腿到休闲,人们在车辆上花费大量时间,无论是混合动力、电动还是汽油动力。

除了使用ELF 发射电池为电动汽车发动机供电可能对健康造成危害之外,所有类型的汽车中还有许多其他的 EMF 辐射源可能更令人担忧。现代汽车中有50 多个电子控制单元,这意味着 50 多个 EMF 辐射源。其中包括蓝牙连接、按钮启动、汽车警报和仪表板控制。

汽车框架本身可以创造一个环境,也会增加您暴露于 EMF 辐射的风险。随着汽车技术的不断进步,辐射危险也在增加,尤其是随着 5G 和无人驾驶汽车成为焦点。

已发现驾驶时的短期汽车EMF 辐射会导致头痛、眼睛干涩和视力模糊、颈部僵硬和易怒,而长期汽车 EMF 辐射据说会导致各种器官癌症的风险增加,尤其是对于电动汽车的车主,因为他们座椅下方的 EMF 水平很高。

  • 金属车架

除非您乘坐敞篷车或软顶,否则汽车的金属框架几乎完全围绕着汽车,充当导电笼

在科学上,这种类型的导电笼称为法拉第笼。这意味着静电荷会聚集在外面,而电磁辐射无法进入。内部的辐射源被包含在内,因此在笼子内被放大。

虽然汽车不是完美的法拉第笼,并且确实允许一些 EMF 进入并通过窗户和孔泄漏,但车内的任何辐射源都可能比车外的辐射源更强烈。手机、平板电脑、视频游戏设备、热点、蓝牙以及汽车电池和其他部件发出的辐射,可能会进一步增加您暴露于 EMF 辐射的风险。

一项研究发现,由于汽车墙壁的共振特性,辐射水平会被放大,从而增加人类在车内使用手机时的 SAR。

这种法拉第笼效应不仅仅存在于汽车中。飞机、地铁列车,甚至一些建筑物的框架中也有导电金属,可以产生类似的效果。

研究发现,法拉第笼效应不仅会放大人类感受到的环境辐射,还会放大汽车下方地球反射表面的性质。地球表面是自然反射的——在科学界称为反照率。反照率观察总辐射中有多少太阳辐射被反射。EMF 辐射也会发生相同的物理现象,增加了汽车中 EMF 辐射的暴露水平。

  • 汽车维修

    在迄今为止对汽车中暴露于 ELF 进行的首次也是唯一一项长期研究中,研究人员发现,随着汽车发生事故并需要维修,汽车中的辐射水平会增加。更换轮胎也会影响汽车内的磁场,部分原因是轮胎内的橡胶会吸收辐射。当汽车基础设施内的部件磨损和改变时,它会影响汽车周围的导电笼,改变磁场和辐射水平。

  • 无线上网

WiFi射频辐射的一种形式,被认为比蜂窝辐射更危险,因为它以更高的频率传输。较新的车辆通常配备内置 WiFi 热点,因此人们可以在不依赖手机信号塔的情况下进行连接。随着汽车的行驶,蜂窝连接一直在变化,而电话天线的强度不足以获得恒定的快速信号。

有了车载 WiFi 热点,汽车就配备了永久或可互换的 SIM 卡(用于访问无线数据)和特殊的外部天线,这些天线可以从手机信号塔接收比手机更好更快的信号。您可以连接您的移动设备,远程连接到您的车辆,并通过热点更快地访问车辆应用程序。

尽管方便,但 WiFi 路由器使用 2.4 GHz 和5.0 GHz带宽,它们的传输距离可达数百英尺。微波炉使用相同的 2.4 GHz频率通过穿透食物和振荡(加热)物质来烹饪食物。WiFi 辐射可能不那么强烈,但可以加热细胞并在体内产生相当高的电流。

  • 电池

混合动力和电动汽车前后(或底部)的大型交流电池无助于 EMF 辐射情况。但是,所有汽车都有电池。大多数传统汽车电池是一种直流电源,由电池内部的化学反应产生。虽然它们通常不会发出与交流电源一致的 EMF 辐射,但它们可以在改变电流时发出强大的、临时的直流电压场。即,当车辆启动时。

EMF 敏感的驱动程序可能会对这种增强的辐射做出反应。但是,电池通常位于引擎盖内,离源越远,在 EMF 暴露方面就越安全。

  • 移动目标

由于汽车是用来从获得A点B点,他们一直在移动。您可能已经注意到旅行时您的手机信号进进出出,并且您的手机数据似乎延迟了

一个原因之前提到过:法拉第笼效应可能会阻止您的信号离开汽车。

蜂窝服务不理想的另一个原因可能是因为您的服务提供商可能无法在您驾车穿越的废弃区域提供足够的覆盖。即使汽车停下来,您的手机信号也无法到达足够近的手机信号塔。

此外,当汽车以 60 英里/小时的速度行驶时,最近的手机信号塔总是每英里左右变化一次。您的手机必须不断地重新校准您与塔的距离,如果必须提高功率水平才能到达该塔,然后在另一个塔很快变得遥不可及时发送信号寻找另一个塔。

听起来你的手机压力很大,对吧?蜂窝网络必须实际重新配置,而且它们必须快速完成,而您不会检测到任何覆盖损失。作为一个快速移动的目标,您将自己暴露在更高水平的 EMF 辐射中,因为您的手机、平板电脑和 WiFi 热点都在过度工作以寻找信号,即使您没有积极使用您的设备。此外,当您的手机连接不良时,它会发出更多 EMF 辐射,因为它会发出更强的连接信号。

  • 孩子们

    儿童由于体型小且身体仍在发育,更容易受到 EMF 辐射的有害影响。在汽车中,有可能暴露于更高的 EMF 辐射,因为它们较小的身材意味着它们更接近汽车的地板,大多数电子设备都位于那里。

    虽然一项研究发现儿童的接触水平仍然低于规定的标准,但我们知道目前的接触限制标准已经过时,使人们处于危险之中。正如许多科学研究发现的那样,ICNIRP 制定的标准不足以保护人们的健康,更不用说保护儿童了。

选择你的毒药

因此,您可以购买特斯拉并减少碳排放,或者您可以购买传统的汽油动力汽车并可能减少您的 EMF 排放。但是到什么程度呢?您应该更多地减少哪种污染物?这些都是很难回答的问题。

首先,两者的电力和天然气为动力的汽车配备了他们的公平份额的碳EMF排放。

特斯拉作为零排放汽车的称号有点误导,因为他们的大型锂离子电池在生产过程中需要消耗大量的材料和能源,在生产过程中比在常规车辆的生产过程中释放出更多的碳排放即便如此,忧思科学家联盟也发现,电动汽车在其整个生命周期中产生的排放量是传统汽车的一半,并且在行驶过程中产生零排放。

每年,数百名美国人死于意外一氧化碳中毒,这是一种由燃气动力汽车释放的无味毒素。虽然您的身体在使用传统的汽油动力汽车时可能会吸收较少的 EMF,但它会吸收更多的一氧化碳。

EMF 排放方面,电动汽车的大电池会发出 ELF 辐射,但所有新车都有许多技术进步,例如WiFi 热点、蓝牙和也会发出 EMF 辐射的电控。此外,所有带有金属框架的汽车都可能会捕获和放大车内的辐射源。

最后,电动汽车不应被视为更糟糕的选择,因为来自电池的 ELF 根本不会传播很远,并且不会像 RF 辐射(可能存在于所有类型中)那样影响主舱汽车)。如果您对 EMF很敏感,这绝对是您应该注意的事情,根据影响您的因素,有些汽车可能比其他汽车更糟。然而,对于大多数没有表现出任何敏感性的人来说,电动汽车可能对环境和您的钱包来说是值得的。

无论哪种方式,还有许多其他方法可以减少您在驾驶时接触 EMF 辐射。

减少驾驶时接触 EMF 的方法

避免汽车内的 EMF 是一项挑战,因为所有汽车本质上都是电子的,尤其是电动汽车和混合动力汽车。它们的本质,即电机,基于从汽车前部流向后部的电流。

然而,避免来自汽车的潜在高水平 EMF 辐射很重要,因为短期和长期 EMF 暴露会导致许多不利的健康症状。随着汽车技术越来越先进,来源的数量不断增加,重要的是要关注围绕花时间在汽车上对健康的潜在影响的新研究。

以下是限制您在驾驶时接触 EMF 的提示:

  1. 让您的汽车成为无电子区。我们知道,当您使用电子设备时,很容易在长途旅行中打发时间。但是,作为乘客,还有许多其他有趣的方式来消磨时间,而无需盯着电子屏幕:阅读、玩游戏和打盹是从 A 点到达 B 点的可靠方式,同时确保车内的每个人都有减少对 EMF 的暴露。
  2. 打开您的手机飞行模式或将其关闭,直到您到达目的地。手机不仅会分散驾驶员的注意力,而且会产生 EMF 辐射,这种辐射会在您的汽车范围内成倍增加。如果您需要导航,您仍然可以在飞行模式下使用GPS
  3. 如果您必须使用手机,最好将车停在接收良好的地方然后下车。如果您需要继续开车,将手机靠近窗户,无论打开或关闭,都有助于您的手机接收和减轻封闭式汽车的法拉第笼效应。
  4. 如果您想收听您最喜爱的 Spotify 播放列表,最好的选择是预先下载音乐并通过音频线将手机连接到汽车,而不是使用蓝牙。如果您确实使用蓝牙连接手机,请将手机与您保持至少一英尺的距离。您还可以禁用前置扬声器并仅从后置扬声器播放音乐,以减少来自音响系统的 EMF 暴露。
  5. 当您不使用车辆的计算机系统时,请选择关闭它们。任何类型的计算机系统都会发出 EMF 辐射,尤其是控制媒体系统的机载计算机。
  6. 穿防护服。防护服将有助于直接保护您的身体——以及头部和腹部等更脆弱的部位——免受车辆中存在的有害 EMF 辐射。DefenderShield防护使用多层高级屏蔽来阻挡高达 99% 的 EMF 辐射。

当然,少开车(尽可能骑自行车或步行!)可以减少您暴露在EMF 辐射中的量和释放到大气中的碳排放量

未来是现在

耗油量大的悍马和大规模探险的日子已经一去不复返了——现在吸引人们的是混合动力或全电动汽车的里程、效率和环保特性。

然而,随着技术进步环境问题导致电动汽车的普及,重要的是要注意这些电池驱动的汽车仍然会影响您的健康。

尽管对地球的负面环境影响小于汽油动力版本,但在特斯拉或普锐斯等电动汽车中,暴露于EMF 辐射的情况会增加。在电动汽车中,使用简单的技巧并考虑使用EMF 辐射防护罩, 以最大程度地减少您在我们美丽星球上的足迹。

很难完全消除您周围的所有 EMF 排放,但是了解它们并在可能的情况下找到减少它们的简单方法将产生比您想象的更大的影响。


本文标题:电动汽车和 EMF 辐射:您的特斯拉会对您不利吗?
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转自《跨境公海》,原文链接:https://www.kjgh.net/%e7%94%b5%e5%8a%a8%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e5%92%8c-emf-%e8%be%90%e5%b0%84%ef%bc%9a%e6%82%a8%e7%9a%84%e7%89%b9%e6%96%af%e6%8b%89%e4%bc%9a%e5%af%b9%e6%82%a8%e4%b8%8d%e5%88%a9%e5%90%97%ef%bc%9f/
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